A dez anos surgia a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Conceituada um das maiores e melhores motos, com nome inspirado em um falcão-peregrino japonês que podia atingir velocidades acima de 300 km/h, a esportiva logo justificou a inspiração. Em testes conquistou o título de moto de série mais veloz do mundo.

Com essa marca, a Hayabusa deixou para trás as concorrentes e iniciou sua história, que completa agora uma década.

DESEMPENHO E CONFORTO
Além da velocidade máxima, a Hayabusa tem em suas dimensões "exageradas" outra de suas qualidades, pois alinha o desempenho de uma superesportiva ao conforto das touring. Com mais de 2,0 m de comprimento (2.180 mm) e quase 1,5 metro de distância entre-eixos, tem mais espaço e conforto para o piloto.

HAYABUSA MAIOR E MELHOR
Após oito anos sem mudanças, a Suzuki apresentou uma nova versão da sua "ultimate sport", como a fábrica de Hamamatsu gosta de classificar a Hayabusa, em 2007. Como principal novidade, o motor maior -- com 1340 cm³ -- e ainda mais potente: 197 cv a 9.500 rpm. Além da maior capacidade, a segunda geração da Hayabusa traz um seletor do modo de pilotagem, o tal S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), que permite ao motociclista escolher entre três modos de entrega de potência e torque pelo moto

No design, apenas uma atualização, com linhas ainda mais harmoniosas e maior proteção aerodinâmica (a bolha ficou 15mm mais alta). Sem falar em diversas melhorias mecânicas, como freios mais eficazes e uma suspensão dianteira mais firme e segura. Tudo para que, após uma década, esse falcão alce voos ainda mais altos, mantendo-se no topo das motos mais desejadas e lendárias do planeta.

Após uma década, a Suzuki GSX 1300R Hayabusa ainda traz consigo o título de moto mais rápida do planeta.